O catalizador do seu automóvel é uma peça muito importante contra a poluição. Ele foi desenvolvido para eliminar parte dos gases que o motor produz na queima com combustível.
Muitos donos de carros, quando o catalizador apresenta um defeito, eles eliminam esta peça para que o conserto do escapamento fique mais barato, porém, isso é errado e segundo a lei nr 9.503 do código de trânsito braisleiro o proprietário estará sujeito a multa.
O catalisador de redução é a primeira parte do catalisador. Usa platina e ródio para ajudar a reduzir a saída de NOx. Quando as moléculas NO ou NO2 entram em contato com o catalisador, ele “expulsa” o átomo de nitrogênio para fora da molécula. Com isso, o átomo fica retido e o catalisador libera o oxigênio na forma de O2. Os átomos de nitrogênio se unem com outros átomos de nitrogênio. Todos são retidos pelo equipamento, formando N2. Por exemplo:
2NO = N2 + O2 ou 2NO2 = N2 + 2O2
O catalisador de oxidação
É a segunda parte do catalisador. Reduz os hidrocarbonetos não-queimados e o monóxido de carbono, queimando-os (oxidação) sobre o catalisador de platina e paládio. Isso ajuda na reação do CO e dos hidrocarbonetos com o restante do oxigênio nos gases de escapamento. Por exemplo:
2CO + O2 = 2CO2
O Catalizador é formado por uma carcaça de aço inox com miolo cerâmico impregnado de óxido de alumínio e outros metais nobres ativos. A função é transformar os gases tóxicos, os hidrocarbonetos, monóxido de carbono e óxidos de nitrogênio em gases não poluentes
